Uma nova possibilidade de transporte está sendo discutida para ligar a capital gaúcha, Porto Alegre, à cidade de Gramado, na Serra Gaúcha. A ideia envolve a criação de uma linha de trem que percorrerá os 84 quilômetros entre as duas cidades, com a viagem estimada em cerca de uma hora.
A proposta, que vem sendo desenvolvida há aproximadamente dois anos, já despertou o interesse de pelo menos três empresas de turismo da região. Elas planejam a instalação de um veículo de superfície, com capacidade de atingir até 130 km/h, o que proporcionaria uma viagem rápida e confortável.
Para que o projeto saia do papel, as empresas responsáveis – RG2E Engenharia Consultiva, STE Engenharia e BF Capital – estão buscando possíveis investidores. O projeto já foi apresentado ao governador do estado, Eduardo Leite, em março deste ano, e aguarda autorização para dar início às obras, previstas para começar em até três anos, após a obtenção de todas as licenças necessárias.
Segundo a proposta, as viagens de trem ocorreriam regularmente ao longo do dia, com partidas a cada hora entre 7h e 9h e a partir das 10h, a cada 30 minutos, até as 22h. Além disso, existe a possibilidade de uso da linha para transporte de carga durante o final da noite e madrugada.
A expectativa é que a linha de trem não só facilite o acesso entre Porto Alegre e Gramado, mas também contribua para o desenvolvimento econômico e turístico da região, criando novas oportunidades de negócios e melhorando a mobilidade urbana.
Foto: Reprodução
Respostas de 52
Sonho antigo…o trem já tinha chegado a Taquara no início do século XX…será uma atração turística com certeza!
Eh mais fácil concluir o aeroporto da vila oliva que essa utopia de trem ..
Que bosta de aeroporto o q… nós temos hoje um aeroporto com uma localização de ouro. Só investir, aumentar e deu. O trem émuito mais importante que um aeroporto novo…
Só falta mesmo gastar bala em chimango toda região metropolitana com problema de transporte .oque este lugar produz? Isto é brincadeira né
Pensando a mesma coisa, enquanto a população metropolitana de Porto Alegre e outras cidades limítrofes sofrem com a falta de mobilidade esse projeto só favorece a ganância dos que vivem do turismo predatório.
Acho melhor fazer isso no litoral!
Só o q faltava……meio de transporte precário em porto alegre, ônibus velhos, sucateados, sem ar condicionado. Essas pessoas não tem cérebro…
É só ganância, dinheiro para esses projetos não faltam, agora para um metrô de superfície de ligação entre bairros distantes em Porto Alegre e grande Porto Alegre nem sequer entra no papel. São Paulo tem metrô e CPTM até embaixo de rios, sob auto estradas, tem linhas de Norte, sul, leste, oeste, aqui é um caos o transporte público e privado.
Barbaridade!Até que um Dia Começaram a Ter Visão de Fazer um Rio Grande Rumo Ao Desenvolvimento. Parabéns, que não Fique só Poa xGramado.
Só queria saber que produtos Gramado produz, para merecer uma linha férrea de 80 km. Não esquecendo que tem de fazer tudo novo.
Sem dúvidas o investimento faria jus ao polo turístico de Gramado – Canela. E viagem de trem por si só já é uma atração turística.
Galera, isso foi uma piada de 1 de abril, só que o pessoal demorou para publicar.
Tudo o que vem melhorar o fluxo do trânsito e da mobilidade seras bem vindo.
E com certeza será uma ooação de transporte á mais para toda serra gaucha.
Isso vai acabar com as mais de 200 agências de turismo que fazer transfer diariamente.
Ocasionando um desempregado em massa para um sem fim de Colaboradores de Porto Alegre e Serra.
Lógico que não irão pensar nisso.
Agência de turismo ou clandestino que coloca carona no bla bla car e se um passageiro cancela, deixa os outros na mão?
As agências de turismo que se adaptem.
Interessante e desafiador…Vejo com bastante cautela estas propostas desenvolvimentistas, que vem do tempo das vilazinhas que queriam virar cidades, e, sem controle chegaram ao caos que conhecemos hoje. Trem para quem? Este desenvolvimento tem um preço que não é só econômico/financeiro, mas a pergunta que faço a administração sonhadora: cabe todo mundo aí? Vocês estão preparados para a onda de crimes, assaltos, sequestros e tudo de ruim que aqui ainda não tem e , é isso mesmo, irão vender a paz e o bem estar deste diferente e mágico lugar? É só esperar para ver
Que tipo de crimes e assaltos? Tu tá insinuando que vago vai sair da metropolitana, pagar 100/200 reais para ir assaltar em gramado? Por favor.
É preciso construir uma ferrovia ligando o RS a SC e sudeste do Brasil, para facilitar o transporte dos gaúchos para outros estados, já que no RS o futuro está “embaçado”
Quem vai pagar R$ 350,00 para usar esse trem? Ninguém fala do custo final de implantação, para ser viável o valor da passagem, precisa de 50% de subsídio. Se conseguirem investidores interessados no projeto, morre no custo da obra, que precisaria de 100 anos para amortizar o investimento.
Tinham que fazer é uma linha de Porto Alegre a Portão, São Sebastião do caí, Bom Princípio, Caxias…Não tem ônibus em horários que possamos ir cedo e além do trânsito infernal todos os dias. Podia até ter uma ligação de Porto Alegre a São Sebastião do Caí direto e assim o fluxo de carros seria outro pois onde fica parado já é perto de Sapucaia. Faria uma linha reta pela rodovia do parque em direção à São Sebastião do Caí. Aí sim seria útil. Agora, só pra Gramado?? O resto das cidades que se virem? Existe turismo em outras cidades para que saibam.
O transporte público foi esmagado, não tem ônibus pq não tem passageiro, a maioria usa carro, alguns até Carona, e cada vez menos teremos transporte público, a não ser que o povo comece a pensar um pouco e não ter carro, só q aí, precisaria de uma melhora na qualidade dele. Aqui em Bento, por ex, não faço a mínima ideia de onde pegar um ônibus para ir de casa até o trabalho, é tudo confuso, o trajeto é confuso, não tem tantos horários e algumas vezes andei de ônibus, quando morava em outro bairro, mas o ônibus fazia tanta volta que era cansativo, acho q dava mais de 1h um trajeto que indo direto demorava 15 minutos.
A 130 seria prejuízo, só se o governo subsidiciase a passagem. Talvez manter a velocidade do trem de POA X NH. O trecho NH X Granado é muito difícil, muitos tênis e viadutos. Melhor manter a velocidade NH X POA
Eu adoraria. E seria um grande usuário, os transfer terão mais oportunidades nas cidades, no entorno de Gramado. Não haverá desemprego. Com certeza absoluta.
Parece que os leitores não entenderam que será investimento privado, nada tendo a ver com o transporte público de Porto Alegre que é responsabilidade da Prefeitura Municipal da cidade.
E para quem questiona o que essa região produz, Gramado é um dos principais polos turísticos do país.
O trem é o melhor meio de transporte e mobilidade. Já deveria funcionar em todo o estado. Pelo menos está começando.
Quem disse que o pessoal de Gramado quer pessoas que iriam de Trem para sua cidade ???
Eles querem pessoas que tem muito dinheiro , para ficar nos hotéis , pousadas e frequentar os outros lugares sendo caríssimos as coisas !!!
Pessoal de Canela e Gramado se pudessem ,cobravam até o ar que as pessoas respiram !!
Coitados dos moradores de Gramado. Fico imaginando a chinelagem de POA e região metropolitana, Alvorada, Cachoerinha e Viamão, pegando o trem e indo para Gramado. Isso sem contar que a criminalidade naquela região vai aumentar exponencialmente. Quem vai à Gramado ou Canela e arredores para passeio não necessita de trem.
Vai ter expansão da trensurb em Alvorada,Cachoeirinha,Gravataí,Viamão,Triunfo. A grande maioria é gente trabalhadora e honesta.
Isso é apenas o começo de uma nova era.
Acredito que esse projeto teria êxito se fosse entre Porto Alegre e C. Da Canoa. Nem precisa ter muito cérebro pra entender que um investimento desse porte visa retorno pra quem vai investir nele.?o fluxo diário de pessoas entre Porto Alegre e Litoral Norte ja ocorre hoje em dia com deslocamentos diários de veículos. Na minha opinião, Porto Alegre C. Da Canoa é o que tem maior chance de dá certo.
Nossa fiquei impressionado! Como tem gente entendida em meios de transporte alternativo de massa. Várias críticas gratuitas e descabidas, vindas de pessoas desqualificadas a dar opinião. Sem dúvida desde que bem planejada e atualizada tecnologicamente, a opção pela ferrovia privada e atual em tecnologia, será uma boa opção para o Rio Grande do Sul.
Fui a Gramado em julho de 2023 para nunca mais, o que fizeram com Gramado?
Deixou de ser aquele ligar glamouroso para se tornar quase uma disneilandia, ruas lotadas, restaurantes mais lotados ainda, tudo tem que pagar, até a famosa loja dos cristais está cobrando para ver como são feitos os trabalhos em vidro. Graças a Deus comecei a visitar Gramado e peguei uma.cidade tranquila, sem restaurantes temáticos e etc onde se podia curtir com uma boa companhia um bom vinho, ah ia me esquecendo, o Natal Luz era na Rua….bons tempos. Adeus Gramado
Gramado é uma cidade turística de relevância internacional e esse projeto é muito interessante para a região. Aliás. trens são um excelente e moderno meio de transporte em qualquer lugar do mundo.. Com efeito, o empreendimento ficaria a cargo de investidores privados com interesse específico e não tem nada a ver com demanda estatal ou municipal para solucionar problemas de transporte público. Sendo assim, a ideia é ótima.
Quando a saúde, segurança, educação, trabalho, creche e habitação estiverem em dia , talvez isso poderia ter andamento, por hora não passa de utopia de político tentando se reeleger, o estado não faz o mínimo que deveria, a não ser continuar extorquindo o cidadão com seus impostos e mais impostos, com a construção do aeroporto de Vila Oliva, esse trem vai ser um fantasma.
Porto Alegre para fronteira oeste,uma linha tradicional que já teve vários tipos de trens entre eles o Minuano e o Húngaro esta pronta e ABANDONADA pela Rumo,está linha que deveria voltar com trens modernos ,pois atravessa o Rio Grande do Sul e passa por várias cidades importantes inclusive Santa Maria e outras.
Rio São Paulo até agora é sonho, imagina aqui com milhares de usuários diários, mais uma balela daquelas. Quem achar interessante mete tua grana no investimento.
Eu sou qualificado pra dar opinião porque sou contribuinte e ponto final. É isso que me qualifica.
Que ideia imbecil esse trem!
Na minha humilde opinião de morador, Gramado, primeiro deveria facilitar a locomoção dos moradores, que ficam horas nas paradas esperando os onibus que nunca tem horário certo pra passar, sem contar final de semana e feriados.
Quem trabalhaem hoteis a noite é um problema, nosso horário é das 15hs as 23:20hs , dias uteis o último onibus é as 23: 05hs finais de semana é feriados as 22::00 ou 22:00. Oq notamos é que os trabalhadores moradores não são pensados, e que não há interesse da prefeitura em investir neste tema.
A cidade já sofre muito com o tránsito em alta temporada.
Com certeza este projeto sería muito bom pra cidade e para os turistas, porém deveriam pensar primeiro em melhorar o trafego urbano daqui.
Tchê tem uns que tem m na cbc, entenda que irá atrair ainda mais turistas ao RS, isso gera mais emprego e renda, claro tudo a longo prazo, mas isso é uma coisa que já deveria ser feita há mais de 30 anos atrás, infelizmente só agora, por favor não esqueçam de Poa Viamão, POA alvorada e as demais cidades do vale do Gravataí e vale dos sinos o caos da BR 116,
A trensurb vai ter uma expansão para Alvorada,Cachoeirinha,Gravataí,Triunfo.
O RS e o Brasil necessitam de viação FÉRREA para o transporte da produção e consequente desafogamento das estradas, a maioria delas
em péssimas condições e superlotadas de caminhões . Muitos acidentes seriam evitados. Viação FÉRREA para transportar os trabalhadores que enfrentam , diariamente, o caos de tranqueiras entre os diferentes municípios.
Trem para turismo é interessante, desde que não interfira na qualidade de vida dos respectivos moradores.
Lembra do trem bala porto alegre tramandaí?
Kkkk
Esse estado é uma piada mesmo!
A questão é de viabilidade econômica.
A que preço de passagens?
Qual a demanda diária?
Só o turismo viabiliza?
Não envolvendo dinheiro público, tudo bem!
Tínhamos no rio grande uma excelente malha ferroviária, mas o governo do nosso excelentíssimo Juscelino cria o programa o petróleo é nosso e enchem de estradas, carros, caminhões a combustão e sucatearam as ferrovias até se tornarem inviáveis … No Brasil o progresso é sempre acompanhado de predadorismo, não de planejamento. Excelente notícia para região a ferrovia!!! Tudo que puder ser retirado das estradas é interessante, pois as rodovias e as cidades não comportam mais tantos veículos… Essa é uma realidade que não há planejamento urbano que resolva.
Ótima proposta, se houverem investidores “risk-lovers”, ok. Vai demorar a se pagar.
Mas precisamos mesmo é de uma moderna ferrovia P. Alegre – Fpolis , passando por todo o litoral, para pessoas e carga. A atual 101, recém completada, está saturando por excesso de caminhões de carga. Tudo muito plano, ideal para trens de velocidade tipo 130 km/ hora. A poupança de gasolina / óleo diesel , seria muito grande.
Essa é mais uma candidata para o Festival de Nova Brescia…!!! Aguardem sentados!
Porto Alegre sequer tem metrô subterrâneo…
Eu passei pra ver os comentários hahah sou de Viamão . Me enquadro na chinelagem do comentário do Marcos. Calma pessoal tanta perda de tempo nem aeroporto nem trem nada vai rolar hahahha.
Exatamente! Isso é o projeto de lei (pl) que não tem pé nem cabeça, como se diz, e depois em campanha o candidato cita ser criador do pl. A serra tem desmoronamento todo ano em época de chuvas, o trem ia por água a baixo logo.
Exatamente! Isso é o projeto de lei (pl) que não tem pé nem cabeça, como se diz, e depois em campanha o candidato cita ser criador do pl. A serra tem desmoronamento todo ano em época de chuvas, o trem ia por água a baixo logo.
eu fico só lendo os comentários e analisando , tem gente que acredita em papai Noel , um país que pra fazer um viaduto leva 5 anos ,imagine uma linha de trem , se até de ônibus é uma aventura ir de gramado a Porto Alegre, Imagine esse povo fazendo pontes e viadutos pra esse trem , kkkkkkk.
Visconde de Mauá visionário das ferrovias e etc. estava certo quando disse que o Brasil irá levar séculos para se desenvolver
Excelente ideia, Gramado, região vale dos Sinos, Poa, aeroporto, praias e chegando no novo porto de Arroio do Sal, ai tudo vai pra frente, turismo, industrias, transportes, etc… meus parabéns aos idealizadores.