O número de veículos que foram transportados pela balsa entre Santa Tereza e São Valentim do Sul alcançou a marca de 20 mil até o sábado, 9 de março, quando completou-se um mês do início das atividades no local. O equipamento é o único que realiza a travessia pelo trecho, desde que a enchente de 4 de setembro destruiu a ponte sobre a ERS-431. Sem previsão de conclusão da nova estrutura, a balsa deve seguir atuando pelos próximos anos no local.
Apesar de ajustes realizados desde os primeiros dias, quando enormes filas se formaram entre os dois lados, aguardando o serviço, ainda há muita reclamação por parte dos motoristas, já que nos finais de semana, principalmente aos sábados, a demora pode chegar a quatro horas para conseguir atravessar de um lado a outro.
Entre as mudanças, está a ampliação do horário do serviço, que inicia às 5h e segue até as 23h59min. A expectativa do Departamento de Hidrovias da Secretaria estadual de Transportes e Logística do Rio Grande do Sul é de que nas próximas semanas, o serviço tenha seu horário ampliado.
Nesta segunda-feira, 11, o equipamento apresentou problemas e interrompeu o serviço de travessia, deixando dezenas de motoristas irritados, pois já esperavam nos dois lados para cruzarem os cerca de 150 metros. Cada viagem pela balsa comporta até 32 veículos e leva cerca de 15 minutos entre embarque, travessia e desembarque.
Em comunicado, a empresa Lacel Soluções em Serviços Ltda, que é responsável pelo serviço informou que devido o aumento no nível do Rio Taquari durante o final de semana, parte da vegetação e destroços que estavam presos às margens, acabaram sendo levados pelas águas, ocasionando na danificação do equipamento (rebocador), que faz a travessia.
Segundo a empresa, a previsão é de que o serviço retorne durante a tarde de hoje. “Durante o final de semana, observamos um aumento significativo no nível e na correnteza do Rio Taquari, o que tem dificultado a travessia em operação devido à presença de vegetação e destroços sendo levados pela corrente. Durante uma dessas manobras, o hélice do rebocador foi danificado devido ao impacto de restos de árvores, resultando em avarias e problemas mecânicos”, informa o comunicado.
Respostas de 4
Uma futura ponte pedagiada poderia aliviar os transtornos. Difícil é convencer o usuário.
Cadê o estado?
Cadê a ponte?
20 mil motoristas que tiveram que perder tempo com a balsa.
E nada de prático.
A travessia é de 3 minutos. A ancoragem é de 3 minutos. O embarque é de 7 minutos. O desembarque é de 3 minutos. Então por quê gastamos 45 à 60 minutos a cada vez que precisamos dela? Notamos que fica parada a espera de lotação, mesmo com fila longa do outro lado aguardando. Esperas de até 15 a 20 minutos com tudo parado, e o povo fritando, além de atrasar seus compromissos. Balsa é paliativo, e NADA justifica a pinte AINDA não ter sido iniciada. Há 50 anos era indispensável. Hoje não o é?
Faz o L de leite!! Kkkk