Bento Gonçalves lidera em número de acidentes; trecho entre Garibaldi e Carlos Barbosa tem mais ocorrências graves
O balanço anual de sinistralidade divulgado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) referente a 2025 indica redução no número total de acidentes na BR-470, no trecho sob responsabilidade da Delegacia de Bento Gonçalves, mas revela um aumento expressivo no número de mortes. A área monitorada compreende o segmento entre os municípios de Montenegro e André da Rocha, na Serra Gaúcha.
De acordo com os dados, o total de acidentes caiu 13,17% em comparação com 2024, passando de 334 registros para 290 em 2025. O número de pessoas feridas também apresentou redução, de cerca de 16%. Em contrapartida, os óbitos quase dobraram: foram 19 mortes em 2025, frente a 10 no ano anterior, o que representa um aumento de 90%.
As colisões frontais concentraram o maior número de mortes, com oito registros, seguidas pelas saídas de pista, responsáveis por cinco óbitos. As ocorrências mais graves se concentraram principalmente em áreas urbanas e de transição de fluxo. O trecho urbano de Bento Gonçalves, entre os quilômetros 210 e 220, liderou em quantidade de sinistros, com 81 registros. Já o segmento entre Garibaldi e Carlos Barbosa, do km 220 ao 230, destacou-se pela gravidade, com quatro mortes e 18 acidentes classificados como graves.
O levantamento da PRF aponta o comportamento dos condutores como o principal fator associado às ocorrências. Situações como ausência de reação, reação tardia e acessos irregulares à rodovia correspondem a mais de 50% das causas identificadas. Nos acidentes com vítimas, aparecem com maior frequência fatores como velocidade incompatível, trânsito na contramão e ingestão de álcool.
Ainda conforme os dados, o período de maior risco ocorre entre 17h e 19h, horário que coincide com o fim do expediente comercial. Os dias da semana com maior número de acidentes foram os sábados e as segundas-feiras.
Diante do aumento da gravidade das ocorrências, a PRF informou que pretende intensificar ações de fiscalização nos pontos considerados críticos ao longo de 2026. Também está prevista, para o dia 30, uma ação nacional voltada à conscientização sobre alcoolemia, com atividades educativas e de fiscalização. Além disso, o órgão deve atuar em conjunto com o DNIT e a concessionária da rodovia na revisão de acessos em locais com histórico de colisões frequentes e na ampliação de ações educativas relacionadas à segurança viária.